政府今年初指去年本港整體空氣質素有改善，但環保團體健康空氣行動指出，今年上半年路邊主要污染物二氧化氮（NO2），較去年同期錄得2%升幅，本港西面地區的NO2濃度平均每立方米50微克，較東邊平均39微克高近三成。各區以深水埗NO2濃度最高達60微克，較香港空氣質素指標高五成，其次是葵涌59微克和荃灣58微克。
健康空氣行動社區關係經理龍子維指，本港二氧化氮濃度回升，或反映港府減排政策「藥效」已見底，車輛數目增長加重污染。乾式真空幫浦

指5小學有高污染風險

他引述港大公共衛生學院研發的「達理指數」，2017年首半年因空氣污染而提前死亡人數推算達936人。
健康空氣行動上月30日和本月6日在西九龍公路附近實地測試，發現附近5間小學二氧化氮濃度達每立方米76至125微克。龍子維拒絕透露學校名稱，但提醒該區小孩面對較高的路邊空氣污染風險，若政府興建中九龍幹線，新增車流令當區污染問題更嚴重。
環境局近日出版《香港空氣清新藍圖2013-2017進度報告》，預期本港路邊空氣污染水平到2020年時，二氧化氮濃度高達每立方米65微克，較香港標準40微克超出62.5%。龍子維促請特首林鄭月娥立定決心，要求運房局訂立減少路邊空氣污染指標，制定運輸政策要以保障公眾健康為首。乾式真空幫浦

資料來源:蘋果日報